Než jsme u Garlandu, jenž je výhradním zástupcem značek MTD, Scheppach, Woodster či DWT, vybrali a pořídili, tráva krapet narostla. Ale to vůbec nevadí, ba právě naopak. Alespoň uvidíme, kolik toho naše nová žluťoučká sekačka zvládne. Je pravda, že ta předchozí musela trávu do půli lýtek brát nadvakrát. Takto vysokou, navíc dost husou trávu, nedala. Ucpávala se a chcípala. Něco na nervy pána zahrady. S benzínovým motorem a pojezdem TRILOY SERIES sekačka Cub Cadet 53 SPB patří na vrcholné příčky ve své kategorii.

Pokud si zakoupíte sekačku Cub Cadet typ CC 53 CPB-V, získáte navíc možnost nastavení rychlosti pojezdu, tzv. Variable Speed. To vám umožní přizpůsobit rychlost sekačky dle aktuálních podmínek v rozmezí od 2,8 - 4,5 km/h. Takže můžete zohlednit vysokou/nízkou trávu, vlhkou/suchou, členitý povrch/rovinu, apod.Opravdový komfort pak nabízí sekačka Cub Cadet CC 53 CPBE-V, a tím je elektrické startování. To funguje na základě pouhého otočení klíče. Sekačka obsahuje baterii o kapacitě 4 Ah, je dodávána včetně nabíječky a vyžaduje opravdu minimální údržbu.

Všechny tři typy lze skladovat ve vzpřímené poloze, řídítka jsou lehce složitelná do přední polohy. Toto oceníte též při převážení stroje autem. Jednoduše stáhnete rukojeť nad motor a můžete nakládat, vejde se do každého většího zavazadlového prostoru auta. Výškově nastavitelnou rukojeť s rychloupínacími páčkami během okamžiku přeměníte na baby verzi pro méně vzrostlé osoby.

Jedním ze základních požadavků u většiny lidí je pojezd. Ani u nás tomu nebylo jinak. Sekačka se dá i s plným košem ovládat dvěma prsty. Rychlost pojezdu vás překvapí, zvlášť pokud přecházíte ze staršího a línějšího stroje. Obsluha sekačky nám krásně vlála po zahradě a jakoby mimochodem u toho sekala trávu. Co na řídítkách neuvidíte pouhým okem, je technologie Low Vibration System (LV systém). O tomto jsem si až dodatečně přečetla v popisku, neměla jsem ani tušení, že naše sekačka něco takového má. Jedná se o technologii tlumení vibrací. Do duté části řídítek nastříkal výrobce směs syntetických uhlovodíků a polymerů ve formě gelu, která dokáže utlumit vibrace až o 75 %. Opravdu pohodlná je pak rukojeť, která je potažená měkčenou gumou. Piktogramy usnadní rozlišení nastavení pojezdu.

Sběrný koš si s námi celkem pohrál. Při druhém vysypávání koše jsme se dostali do úzkých. Zvyklí na předchozí sekačku, kde se koš prostě našikmo nasadil, zasunul a zaháčknul, jsme měli najednou problém. Koš nešel vrátit zpět. Opravdu mě zaujalo, že během prvního nasazování se nám toto podařilo bez zaškobrtnutí, vedeni instinktem, či něčím podobným, prostě to tam zapadlo samo. Podruhé jsme se již soustředili na způsob nasazování a nešlo to. Opět jsme museli však pochválit výrobce, je to primitivní a jednoduché, prostě stačí svrchu spustit na držáky a je to.

Široké ústí koše je výhodou. Lépe se koš vysype a nemusíte s ním bůhvíjak lomcovat a natřásat, aby vypadl opravdu celý obsah nebo aby se neucpal otvor. Svrchu je koš plastový, ovšem spodní část je ze speciální tkaniny, která má zmenšit prašnost při sekání. Koš má samozřejmě i menší váhu. Koš má navíc takový zvláštní plast, který sahá až pod sekačku a zabraňuje ztrácení trávy. Resp. jej omezuje na minimum. Nejdřív si řeknete, co to je za plandáka na tom koši a teprve poté si uvědomíte, kolik práce vám ušetří. Nerada jsem chodila za sekajícím a sbírala hromádky vypadané trávy. Šedá klapka na vrchu koše je indikátor plnosti koše. Pracuje jednoduše na principu proudění vzduchu košem. Pokud je koš plný, klapka sedí jak přibytá. Nemusíte čekat, až se vám začne motor dusit.

Jedním z dalších požadavků manžela na nový stroj byla vysoká kola. CC nabízí velikost XXL (200/280 mm), což je dobré pro lepší jízdu na nerovném či vlhkém povrchu. Náš trávník není rozhodně žádná placka. Nerovností máme dost, bohužel i spoustu zákoutí a zatáček, traktůrek by se u nás neuživil. Kola sekačky mají zadní pohon a jsou opatřena opravdovou gumovou vrstvou, kolečka neprokluzují, dobře se drží povrchu. To, co není vidět, jelikož je to skryto pod poklicemi kol, jsou dvojitá ložiska.Hliníkové madlo pro nastavení výšky kol je potažené protiskluzovým materiálem a má zároveň i posilovací pružinu. Sice to není posilovač řízení, ale posilovač pro nastavení výšky kol taky dobrý. Nastavení je centrální a můžete si vybrat výšku sečení v rozmezí 28 až 92 mm.

Víčka nádržek na motoru jsou opatřeny piktogramy. Pokud zaváháte u prvního obrázku konvičky s kapkou, jestli se jedná o olej či benzín, stačí se podívat na tu druhou, kde obrázek tankovací pumpy již nenechá nikoho na pochybách, o kterou kapalinu se vlastně jedná. Méně zkušení zahradníci tuto pomůcku rádi využijí, ti zběhlí nechť se, prosím, jen shovívavě pousmějí, i muži mají své dny. Natož pak ženy.

A jsme u opravdu zábavné části. Sekačka Cub Cadet má svrchu na krytu sekacích nožů (ti znalejší vědí, že se tomu říká šasí) trysku na čištění pracovního prostoru. Tato tryska není jen otvorem, ale je vyrobena tak, aby voda z hadice stříkala na obě strany. Což samozřejmě usnadní práci a podvozek opravdu důkladně vyčistí. Stačí nacvaknout na běžnou hadicovou spojku, pustit vodu a nastartovat sekačku.

A protože každého baví koukat na jiného, jak pracuje a jak mu jde práce od ruky, dovolila jsem si použít obrázky manžela v akci a u toho vám mohu popsat další výhody sekačky Cub Cadet. Nejdřív se pozastavím u přední části. Ta je tvořena nikoliv plastovým nárazníčkem, ale mohutným hliníkovým odlitkem, který je navíc snížen, což mi připomíná "čumák" Formule 1. Ale u sekačky to znamená, že v klidu zajedete třeba pod nízké keře nebo pod lavičku, kterou nikdo neuklidil. Pokud se důkladně podíváte, zjistíte, že spodní část nárazníku vypadá jako hřeben (nebo jako mřížka na větráku). Tento hřeben umí rozčesat a narovnat trávu a zároveň umožní proudu vzduchu pod šasí pomáhat při sběru trávy.

Samotné šasí je rozděleno na dvě části. Hluboká ocelová část je stejně jako karoserie aut galvanicky ošetřena zinkovou vrstvou. Hurá, konečně něco, co nezrezne po roce užívání. Druhou částí jsou pak kompozitové boční panely. Nevím, z čeho se kompozit skládá, ale výrobce zaručuje kvalitní materiál, který chrání před nárazem. Toto může prověřit opravdu jen čas, takže po nějaké době se přesvědčíme, jak moc je buben omlácený. Ona hloubka krytu nožů a jeho vyosení vám umožní sekat trávu opravdu těsně u obrubníků a různých překážek.

Zadní strana sekačky je opět vyrobena z odolného hliníkového odlitku. Žádná skládačka, žádné spoje, žádné sváry. Výhozovou část lze zaslepit mulčovací zákrytkou a vytvořit si účinný mulčovač nebo přes ni sklopíte deflektor a využijete sekačku k sečení vysoké trávy.V zadním odlitku je též uchycena bezspojková převodovka s kuličkovými ložisky na výstupní hřídeli.

Ve výčtu nám chybí už jen motor. Co říct o srdci našeho stroje, které se honosí názvem Briggs@Stratton? Tento americký renomovaný výrobce je vždy zárukou špičkových výkonů motoru, nízkou spotřebou paliva, nejnižší hodnotou emisí a také lehkého a spolehlivého startu. Díky systému READYSTART (RS) není potřeba nastřikování ani používat sytič. Stačí prostě jednou či dvakrát zatáhnout za lanko a motor naskočí.

Údržba stroje je rozhodující k tomu, aby váš motor i poháněný stroj, měl vždy špičkový výkon. Pravidelná údržba zajistí snadné startování i maximální výkon, a udržením nízké hladiny emisí prospívá životnímu prostředí. Proto nepodceňujte základní jednoduché kroky v péči o motor, které zajistí dlouhodobý bezproblémový chod sekačky. Pravidelně vyměňujte olej, používejte správné palivo.